Síťový kabel používaný pro lokomotivu, doprovod vlaku

Železnice jsou důležitou součástí komplexního dopravního systému a významným projektem pro zajištění obživy. V kontextu dynamického rozvoje nové infrastruktury v zemi je praktičtější zvýšit investice a výstavbu železnic, což bude hrát pozitivní roli při stimulaci hospodářského růstu a rozvoji souvisejících průmyslových řetězců. Z tohoto důvodu stát v posledních letech energicky podporuje výstavbu železnic, zejména vysokorychlostních železnic, a z toho těží i související odvětví primární i sekundární.

Síťový kabel používaný pro lokomotivu1

Jako kabel pro napájení a přenos signálů v lokomotivách se s rozvojem čínských lokomotiv také rozmohl. Přestože však odvětví lokomotivních kabelů otevírá obchodní příležitosti, trh na něj kromě hojnosti obchodních příležitostí klade i poměrně přísné technické požadavky.

Jakožto živá síť lokomotivy přenáší lokomotivní kabel vnitřní i vnější datové informace, řídicí signály a informace o napájení lokomotivy. Většina lokomotivních kabelů je obklopena nebo prochází mezi kovovými rámy a jejich elektrické prostředí je velmi složité. Při delším provozu lokomotivy je ovlivňována nepříznivými faktory, jako je ablace, koroze, vlhkost, vysoké a nízké teploty, a její vnější plášť je velmi odolný. Pokud dojde k poškození, může to vést k různým bezpečnostním rizikům.

Síťový kabel používaný pro lokomotivu2

Společnost Aipu Wharton se zaměřuje na neustálý výzkum v oblasti použití drátů a kabelů. Speciální datový kabel pro lokomotivy využívá inovativní třívrstvou ochrannou strukturu, jádro z bezkyslíkaté mědi a povrch je pokryt izolační vrstvou. Vnější plášť je odolný vůči olejům, zpomaluje hoření a neobsahuje halogeny (nízkokouřivý a bezhalogenový), čímž se snižuje množství škodlivých látek obsažených v kouři vznikajícím v nouzových situacích, s ohledem na vlastnosti kabelů s nízkými ztrátami a stabilní amplitudou a zvyšuje se vliv lokomotivních kabelů na životní prostředí, zajišťuje se normální provoz lokomotiv a předchází se různým potenciálním rizikům.

Síťový kabel používaný pro lokomotivu3
Kategorie produktů Stíněný datový kabel LSZH Cat.5e 4párový UTP kabel s LSZH pláštěm 4párový UTP kabel Cat.6e s LSZH pláštěm
Struktura produktu 2P × 24AWG 4×22AWG 4P × 26AWG
Průměr hotového výrobku 6,70±0,3 mm 6,60±0,2 mm 6,60±0,3 mm

Díky svým jedinečným vlastnostem je speciální datový kabel pro lokomotivy vhodný pro použití v systémech vnitřního napájení, komunikačních systémech a řídicích systémech lokomotiv železniční dopravy (metro, rychlovlaky, městské lehké kolejové dráhy atd.).

Síťový kabel používaný pro lokomotivu4

Výzkum, vývoj a výroba profesionálních kabelů stojí v čele rozvoje odvětví a Aipu Waton se na cestě inovací snaží jít vpřed.
Jděte dál!


Čas zveřejnění: 6. května 2022